Jarno en zijn Pol Suzuki doorstonden deze twee factoren en passeerden op een mooie veertiende plaats de finish.

Kwalificatieheat:

Jarno had startnummer 98 en stond hierdoor op de vierde startrij. Hiermee was er nog niets aan de hand want de wedstrijd duurde negentig minuten en hierin moest Jarno bij de beste 325 rijders zitten om zich te kwalificeren. De start verliep niet helemaal perfect maar Jarno bleef hier rustig onder en begon bekeken aan de wedstrijd. In de eerste ronde wist de rijder uit Helmond al vele plaatsen winst te boeken en wist zich op te werken tot in de top dertig. In de tweede ronde werd de opmars van Jarno onderbroken doordat hij veel hinder ondervond van een opstopping. Hierbij gingen vele plaatsen verloren en Verhorevoort kon hierdoor zijn weg pas op een 367^ste plaats vervolgen. Jarno herstelde zich goed na deze tegenslag en kwam in een hoog tempo door het veld terug naar voren. Binnen drie ronden kwam hij de top honderd binnen en al voor zijn eerste pitstop had hij zich op weten te werken naar een negenenzeventigste plaats. Tijdens de pitstop constateerden de monteurs dat de demper kapot was gegaan en om geen risico's te nemen werd er een nieuwe demper aan de Suzuki gehangen. Vol goede moed begon Jarno aan de tweede helft van de wedstrijd. Hierin wist hij nog vele plaatsen winst te boeken en na een constant gereden wedstrijd werd hij op een tweeënvijftigste plaats afgevlagd.

Finale:

In de finale mocht Jarno vanaf de tweede startrij starten en dit was een betere uitgangspositie dan in de kwalificatieheat. Na het vallen van het starthek werd Jarno gelijk ingesloten waardoor hij even van het gas af moest. Net als in de kwalificatieheat bouwde Jarno zijn wedstrijd rustig op en verdeelde hij zijn krachten uiterst zorgvuldig. Aan het einde van de eerste ronde kwam hij op een zesentwintigste plaats voorbij start/finish en vanaf die positie zette Verhorevoort zijn opmars verder. De ene na de andere rijder werd een plaatsje terugverwezen en voor zijn pitstop had hij zich al op weten te werken naar een achttiende plaats. Hierdoor viel hij natuurlijk wel een aantal posities terug maar toch bleef de schade beperkt en kon hij op een dertigste plaats de wedstrijd hervatten. Jarno had een grote tank gemonteerd waardoor hij slechts 1 keer naar binnen hoefde om te tanken. Dit pakte goed uit want vooral in de slotfase schoof hij hierdoor nog vele plaatsen op en werd hij na negentig minuten wedstrijd op een welverdiende veertiende afgevlagd.

Jarno's volgende wedstrijd is de supercross van Winschoten in het weekend van 27 en 28 december.