De organisatie in Holten had drie mooie proeven uitgezet. Twee daarvan waren mooi droog, de andere was erg modderig. Er moesten door de inters vier ronden van 70 kilometer worden afgelegd met daarin drie proeven.

Mark Wassink kon gelijk vanaf de eerste proef het verschil maken ten opzichte van de concurrentie in zijn klasse. In de derde proef van de eerste ronde kreeg Wassink te kampen met een klein probleem met de koppeling. Deze kreeg in de modder flink op zijn donder waardoor hij begon te slippen. Op de tijdcontrole heeft de rijder uit Lochem dit probleem verholpen en kon binnen de tijd zijn weg vervolgen. Ook in het resterende deel van de enduro zette Mark constante tijden op de klokken en sloot zijn klasse met een voorsprong van zo'n drie minuten winnend af. In de scratch eindigde Wassink op een tweede plaats.

Met Erwin Plekkenpol ging het rijden erg lekker. De proeven verliepen naar wens en de tijden van Erwin waren concurrerend met de tijden van de uiteindelijke winnaar. Helaas ging Plekkenpol er op de Zuurberg spectaculair bij liggen wat hem de nodige tijd kostte. De derde proef was ontzettend blubberig en nat en het was dan ook een kunst om niet vast te rijden. Erwin kwam goed voor de dag en genoot van de mooie proeven en het vele bos. Ook het rijden met de KTM beviel goed. Erwin werd tweede in de E2 klasse en ook ruim tweede in de scratch. Helaas moest Erwin bij de KNMV op het matje komen en kreeg een minuut straftijd door het resultaat van een geluidsmeting. Hierdoor zakte Erwin van een tweede plaats naar een vijfde plaats in de scratch.

Rik Broer kon in de eerste ronde niet in zijn ritme komen en dit resulteerde in twee valpartijen in de eerste proef. Ook in de tweede proef kwam hij tot twee keer toe ten val. Naarmate de dag vorderde begon het rijden beter te gaan en wist hij toch nog als vierde te finishen in de E1 klasse.

Rick Enderink had in het begin van de enduro last van opgepompte armen waardoor het rijden niet echt soepel ging. Gedurende de dag begon het steeds lekkerder te gaan en wist hij zijn goed geprepareerde WPM KTM naar een zesde plaats te sturen in de E1 klasse.

Voor Ismo ten Velde was het de eerste keer dat hij bij de inters vier ronden af moest leggen en dat hij vroeg moest starten. Hij zat in de derde minuut en hierdoor waren de proeven nog glad zonder sporen. Ondanks dit ging het hem goed af en wist hij in de eerste ronde goede tijden op de klokken te zetten. Hiermee bouwde hij vertrouwen op maar helaas werd hij in de tweede ronde afgestraft op een gladde boomwortel. Hij kwam hard met zijn motor in aanraking met een boom en dit kostte hem veel tijd. Helaas kwam hij kort daarna wederom ten val en bezeerde hierbij zijn knie. Hierdoor had Ismo even tijd nodig om de rust in het rijden terug te vinden, wat niet bevorderlijk was voor zijn tijden. Toch kwam ten Velde als achtste binnen in de E2 klasse. In de scratch eindigde hij op een vijftiende plaats.

Voor Hans Polsvoort verliep de dag lekker. Echter in de derde proef van de laatste ronde pakte hij op een modderig gedeelte een verkeerd spoor waardoor hij vast kwam te staan. Dit kostte hem wat tijd maar gelukkig bleef de schade beperkt. Uiteindelijk kwam Polsvoort op een twaalfde plaats uit de bus in de E2 klasse.

Op zondag stond er voor Erwin, Ismo en Mark een wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap MX3 op het programma in Lochem. Door de strenge nachtvorst lag het circuit er hard en bevroren bij in de training. Voor Mark was het even wennen omdat hij een jaar geen crosswedstrijden heeft gereden. In de tijdtraining heeft hij geen risico's genomen omdat het circuit hard en bevroren was. Toch wist van de 51 rijders een negende tijd op de klokken te zetten. Erwin Plekkenpol kreeg gelijk een tegenslag te verwerken. Hij was te snel geweest met het passeren van een rijder tijdens een gele vlag situatie. Hierdoor kreeg hij straftijd waardoor de KTM rijder in beide manches noodgedwongen als laatste op moest rijden naar het starthek. Ismo ten Velde had nog last van zijn knie die hij op zaterdag heeft geblesseerd. Het was dus even afwachten hoe het zou gaan. Ondanks de drukte op het circuit wist hij toch een eenentwintigste tijd neer te zetten.

In de eerste manche stuurde Mark zijn machine als eerste de eerste bocht in maar omdat hij hierin te ver naar buiten werd gedrukt verloor hij plaatsen. Vanaf een twaalfde plaats knokte Mark zich gedurende de wedstrijd terug naar een negende plaats. Ondanks het starten vanaf de tweede startrij drukte Erwin Plekkenpol zijn KTM goed door en kwam als zesde door de eerste bocht. Gedurende de manche moest Plekkenpol twee plaatsen prijsgeven maar desondanks kon hij het tempo goed volhouden. Uiteindelijk werd hij op een achtste plaats afgevlagd. Ismo ten Velde reed een constante eerste manche en begon als twintigste en eindigde ook op deze positie!

Ook in de tweede manche zat Mark er goed bij na de start en kwam als tweede uit de eerste bocht. Omdat hij in de eerste paar ronden moest zoeken naar de juiste lijnen verloor hij een aantal posities. Na een aantal ronden begon het beter te gaan maar net na het midden van de wedstrijd kreeg hij last van zijn handen waardoor hij het stuur bijna niet meer vast kon houden. Toch wist Wassink zevende te worden in deze manche waarmee hij achtste werd in het dagklassement!

Erwin Plekkenpol moest ook in de tweede manche vanaf de tweede startrij starten. Erwin liet zich niet kennen en draaide zijn goed geprepareerde KTM machine als vijfde de eerste bocht door. In de eerste ronden bemoeide Erwin zich druk met de kopgroep en vloog in een hoog tempo over het circuit. Helaas werd Erwin even ten gronde gebracht op een glad stuk en verloor hierbij enkele plaatsen. Plekkenpol blesseerde zijn pols en het duurde daarom enkele ronden voordat hij het tempo terug had gevonden. Toch is de rijder uit Vorden nog op een tiende plaats over de finish gekomen waarmee hij tiende werd in het dagklassement.

Ismo pakte in de tweede manche een goede start en streed lange tijd in een groepje van rijders. Helaas kwam hij in de vijfde ronde ten val waarbij hij zijn knie wederom stootte. Het kostte hem daardoor even om weer opgang te komen. Toen dit eenmaal het geval was wist hij nog een aantal rijders te passeren en kwam hij op een zesentwintigste plaats over de finish. In het dagklassement eindigde Ismo op een drieëntwintigste plaats.

Op 20 maart doet het WPM KTM mee aan de endurosprint in Veldhoven.

Kijk voor meer informatie op http://www.motocrossplanet.nl/http;//www.wpmteam.nl